Какво прави задължението на вала различно от обикновеното закрепване
Кръглата гайка на вал не изпълнява същата функция като гайката на скоба или фланец. Тя е част от въртяща се конструкция, където едновременно имат значение балансът, предварителното натоварване и осовото положение. Скоростите на валовете в съвременните машинни центрове обикновено достигат 12 000–24 000 об/мин, а в някои шлифовъчни и зъболекарски приложения те значително надхвърлят тези стойности. При такива скорости няколко грама дисбаланс се превръщат в вибрации, които се проявяват върху повърхността на обработваната детайл. Кръгла гайка, която не е шлифована концентрично или има неравномерна дебелина на стената, ще противодейства на предварителното натоварване на лагера вместо да го подпомага. Затова процесът на подбор започва с приложението, а не със страницата от каталога.
Аргументи в полза на кръглите гайки с паз и винт за фиксиране
Най-често срещаният кръгъл тип гайка в шпинделните съединения е гайката с прорези и стягащ винт, понякога наричана още гайка за фиксиране на лагер. Тези гайки имат редица прорези или зъбци по външния диаметър, както и един или повече стягащи винтове, които се врязват в резбата на вала, за да фиксират положението. Те са относително евтини, лесни за регулиране и налични с фини резбени стъпки, подходящи за приложения, изискващи фиксиране на лагери. Недостатъкът е, че стягащият винт създава локална точка на контакт. При високоскоростни шпинделни съединения това точково натоварване може леко да деформира резбата и да предизвика малко неуравновесяване. За шпинделни съединения с умерени скорости и общи цели това обикновено е приемливо. За прецизни шлифовъчни или високоскоростни фрезовъчни операции това става ограничение, което заслужава внимание.
Където прецизните гайки за фиксиране изпреварват
Точните контргайки, често наричани контргайки за лагери с осова фиксация, използват различен принцип. Вместо винт за фиксиране, който се врязва в вала, редица по-малки винтове по периферията компресират тънка стена срещу резбата на вала. Това създава триене, разпределено по цялата окръжност, а не в една точка. Резултатът е по-добро балансиране, по-малко деформация на резбата и по-възпроизводим предварителен натиск. Тези гайки обикновено се шлифоват по лицевата повърхност и по резбата, като допускът за биене се измерва в микрометри. Един специалист по възстановяване на шпинделите за плоско шлифоване веднъж обясни, че замяната на гайка с паз за ключ с точна контргайка намалила вибрациите достатъчно, за да забележи клиентът подобрение в повърхностното качество на детайлите от твърдо хромирана стомана. Такава обратна връзка има по-голямо значение от техническия документ.
Сравнение на често срещаните кръгли гайки
Таблицата по-долу обобщава основните компромиси. Стойностите представляват типични диапазони от справочни данни за лагери и връзки и могат да се различават в зависимост от размера и класа.
| Тип гайка | Метод за заключване | Балансира качество | Повторяемост на предварителното натоварване | Относителна цена | Типично приложение за шпиндел |
|---|---|---|---|---|---|
| Нарязана гайка с фиксиращ винт | Фиксиращ винт в резбата на вала | Честно е. | Честно е. | Ниска | Обща употреба, умерена скорост |
| Прецисионна фиксираща гайка с осеви винтове | Фрикционно фиксиране по окръжността | Много Добро | Много Добро | Средно до високо | Фрезоване и шлифоване с висока скорост |
| Стягаща гайка с коничен отвор | Коничен стягащ пръстен | Отлично | Отлично | Високо | Спинделове с висока прецизност и висока скорост |
| Резбована маншетна гайка с паз | Ключ и паз | Честно е. | Бедните. | Ниска | Ниска скорост, остаряло оборудване |
ISO 2982 охватва контргайки и контршайби за търкалящи се лагери и е полезен справочник при специфициране на размери и толерансите на резбата. Стандартът не посочва кой тип да се избере, но предоставя обща терминология за комуникация.
Балансиране, биене и верига от толеранси
Тук всъщност започват много от проблемите с шпинделите. Кръглата гайка е един елемент от верига, която включва резбата на вала, вътрешния диаметър на лагера, разстоятелния пръстен и корпуса. Ако резбата на вала не е концентрична спрямо посадката на лагера, никаква гайка няма да поправи това. Ако лицето на гайката не е перпендикулярно на резбата, предварителното натоварване ще варира при завъртане на гайката. Един сервиз за ремонти в южната част на страната веднъж установи, че упоритият проблем с вибрации при шпиндела на CNC токарен станок се дължи на контргайка с биене на лицето 0,03 мм. Гайката изглеждаше напълно изправна на работната маса, но при въртене именно тя беше източникът на проблема. Решението беше гайка с шлифовано лице, произведена с по-строг допуск за биене. Урокът е, че гайката трябва да се определя като част от веригата на допусците, а не като нещо, което се добавя след това.
Посадка на резбата, предварително натоварване и защо материалът има значение
Резбеният допуск на контргайката за фиксиране на шпиндела обикновено е по-строг от този на стандартна гайка. Често избиран вариант е среден или фин допуск, който предотвратява люлеенето на гайката по резбата, но все пак позволява регулиране. Изборът на материал също има значение. Въглеродна стомана с черен оксиден или фосфатен финиш е разпространена и добре функционира при шпинделите, смазвани с масло. Неръждаемата стомана се използва там, където има риск от корозия или често миене. За шпинделите с много висока скорост или висока температура някои производители използват специални сплави или повърхностни обработки, за да контролират триенето и износа по резбените страни. Целта е да се осигури постоянно триене, така че моментът на предварително натоварване да се преобразува в предсказуема осева сила. Триенето, което се променя с температурата или времето на работа, води до дрейф на предварителното натоварване, а дрейфът на предварителното натоварване е един от по-малко забележимите причинители на повреда на лагерите.
Съгласуване на гайката с шпинделя, а не обратното
Няма един-единствен най-добър тип кръгли гайки. Правилният отговор зависи от скоростта, изискваната точност, интервала за поддръжка и начина, по който шпинделът е сглобен и регулиран. Гайка с пазове и стоп-винт е напълно подходяща за шпиндел с умерена скорост, който се поддържа редовно. Прецизна фиксираща гайка или стягаща гайка оправдава своята цена при високоскоростен шпиндел, където балансът и повтаряемото предварително натоварване определят крайния резултат. При старо оборудване с груба резба и ниски скорости може да е достатъчна проста резбова маншетна гайка с ключова дупка. Грешката е да се третира гайката като стоково изделие и да се закупува само според цената. Гайката е прецизионен компонент в ротационна система и трябва да се специфицира като такава.
Къде интегрираното производство помага на производителите на шпиндели
Производителите и ремонтьорите на шпинделите често имат нужда от кръгли гайки в размери и стъпки на резбата, които не са налични на склад у дистрибуторите. Bafang Metal извършва ковка, студено формоване, CNC-машинна обработка и штамповка в собствени цехове, като разполага с осем ковачни машини, десет многостанционни машини за студено формоване и над сто CNC-токарни машини, подкрепени от петдесет машинни центрове и двадесет комбинирани токарно-фрезовъчни машини. Тази комбинация прави възможно производството на контргайки с шлифовани повърхности, контролирана посадка на резбата и специфични повърхностни обработки в рамките на един и същ производствен процес. За всеки, който сглобява или ремонтира високоскоростни шпинделите, такава интегрирана производствена мощност е това, което предотвратява спирането на график на производството поради липса на една-единствена малка част.
Съдържание
- Какво прави задължението на вала различно от обикновеното закрепване
- Аргументи в полза на кръглите гайки с паз и винт за фиксиране
- Където прецизните гайки за фиксиране изпреварват
- Сравнение на често срещаните кръгли гайки
- Балансиране, биене и верига от толеранси
- Посадка на резбата, предварително натоварване и защо материалът има значение
- Съгласуване на гайката с шпинделя, а не обратното
- Къде интегрираното производство помага на производителите на шпиндели